Trafiksikkerhedsværn
Road Safety Guardrail er et sikkerhedsbarrieresystem af metal designet til vejkanter, midterste midter, brotilkørsel og andre potentielt farlige sektioner. Et komplet system kan omfatte gennemgående korrugerede bjælker, stolper, afstandsblokke, forbindelsesbolte og terminalsektioner.
Modulært gelændersystem til vejsidebeskyttelse
Road Safety Guardrail er et sikkerhedsbarrieresystem af metal designet til vejkanter, midterste midter, brotilkørsel og andre potentielt farlige sektioner. Et komplet system kan omfatte gennemgående korrugerede bjælker, stolper, afstandsblokke, forbindelsesbolte og terminalsektioner.
W-stråle- og tre-bjælkestrukturer er tilgængelige. Den kontinuerlige korrugerede profil hjælper med at fordele den kraft, der genereres under et køretøjs sammenstød. Dets modulære tilslutningsdesign gør også systemet nemmere at transportere, installere og vedligeholde. Hvis en sektion er beskadiget, kan enkelte komponenter udskiftes uden at fjerne hele autoværnet.
Produktet er velegnet til motorveje, motorveje i byer, bjergveje, brotilkørsel, vejkurver, vejskråninger, midterveje og sektioner nær vand.
Strukturelle muligheder og overfladebeskyttelse
Almindelig stålpladetykkelse varierer fra 2,5 til 4,0 mm. Den typiske længde af hver bjælkesektion er 3.200 til 4.320 mm. Stolper kan fremstilles i C-formede, U-formede, runde-rør eller kvadratiske-rørstrukturer med en almindelig vægtykkelse på 4,0 til 6,0 mm.
Varm-galvanisering er tilgængelig til lang-udendørs brug. Pulverlakering kan også påføres efter varm-dypgalvanisering, når projektet kræver en ekstra overfladefinish eller en bestemt farve. Zinkbelægningskravet er bekræftet i henhold til gældende projektstandard.
Et trafiksikkerhedsværn bør ikke kun vælges ved at sammenligne stålpladetykkelsen. Købere bør også kontrollere bjælkeprofil, stolpeafstand, fundamentforhold, fastgørelsesanordninger, terminaldesign og eventuelle kollisionstestdokumenter, der kræves af projektet. Det endelige tekniske design og godkendelse bør følge lokale trafiksikkerhedsregler.
Specialfremstilling og projektkoordinering
Nantong Yinuo Metal Technology Co., Ltd. er placeret i Nantong, Jiangsu. Virksomheden kan støtte autoværndesign, metalbearbejdning, overfladebehandling, ingeniørinstallation og koordinering efter-salg.
Fabrikken er udstyret med laserskæremaskiner, CNC plasmaskæremaskiner, laserrørskæremaskiner, robotsvejsemaskiner, bukkemaskiner, stansemaskiner og fræsemaskiner. Disse faciliteter bruges til stålskæring, bukning, svejsning, slibning og overfladebehandling.
Skræddersyet produktion kan arrangeres i henhold til CAD-tegninger, 3D-modeller eller fysiske prøver leveret af køber. Teknisk personale kan hjælpe med at justere de strukturelle dimensioner, stolpetype og installationsløsning i henhold til vejbredden, fundamentforholdene og beskyttelseskravene. Dette er med til at sikre, at de fremstillede komponenter matcher det faktiske projektsted.
Kvalitetskontrol, emballering og levering
Kvalitetskontrol dækker råmaterialetykkelse, svejsede områder, overfladebelægninger, færdige dimensioner og monteringskompatibilitet. Før pakning kontrollerer fabrikken produktdimensioner, svejsekvalitet, overfladetilstand og synlige fejl.
Skumhjørnebeskyttere kan tilføjes til sårbare kanter. De færdige autoværnssektioner er sikret med en udvendig ramme og strækfilm for at reducere risikoen for stød eller ridser under transport.
Store brugerdefinerede ordrer på vejsikkerhedsværn kan starte fra ét sæt. En præ-prøve kan arrangeres før batchfremstilling for at bekræfte dimensioner, farve og forarbejdningsmetode. Den normale produktionsperiode for kundetilpassede produkter er ca. 15-25 arbejdsdage, afhængigt af ordremængde og forarbejdningskompleksitet.
Under produktionen kan salgsteamet levere forarbejdning, svejsning, overflade-behandling og færdige-produktbilleder eller videoer hver 3.-5. dag. Købere kan også arrangere en tredjeparts-fabriksinspektion før forsendelse.
Produktspecifikationer
|
Specifikation |
Tilgængelige detaljer |
|
Autoværnstype |
W-stråle eller tre-stråle; specialfremstilling efter projekttegninger |
|
Stålpladetykkelse |
Almindeligvis 2,5-4,0 mm |
|
Bjælkesektionslængde |
Almindeligvis 3.200–4.320 mm |
|
Post struktur |
C-formet, U-formet, rundt rør eller firkantet rør; almindelig godstykkelse 4,0–6,0 mm |
|
Overfladebehandling |
Varm-galvaniseret eller pulverlakeret efter varm-dyp galvanisering; zinkbelægningskrav i henhold til projektstandarder |
Populære tags: vejsikkerheds autoværn, Kina vejsikkerhed autoværn producenter, leverandører, fabrik
